BEELD
cirkelvormige radar met draaiende elektromagnetische golven
in de cirkel: de grenzen van de provincie Limburg
rechts en links: oorlogsvliegtuigen en vallende bommen
geluid van elektromagnetische golven
TITEL IN BEELD
“Onder de RADAR”
Sint-Truiden
Nachtjachtbasis
BEELD
historische luchtfoto van Sint-Truiden met aanduiding van verschillende locaties
DANY SCHOEBRECHTS VERTELT
Ik ben Dany Schoebrechts, verantwoordelijke en bestuurslid van het Historisch Centrum Luchtmachtbasis Brustem.
BEELD
Dany Schoebrechts staat in de controletoren van DronePort Brustem
DANY SCHOEBRECHTS VERTELT
De naam zegt het al: het gaat hier over de geschiedenis die ontstaan is vanaf het begin van de Tweede Wereldoorlog. Een geschiedenis die geëindigd is bij het stopzetten van de luchtactiviteiten van de Belgische Luchtmacht in 1996.
BEELD
videobeelden van DronePort Brustem en de controletoren
DANY SCHOEBRECHTS VERTELT
De plaats waar we ons hier bevinden is “DronePort”. We staan hier – zoals je kunt zien – op de toren die het vliegverkeer van deze luchthaven “Limburg Regional Airport” behartigt.
BEELD
videobeelden van DronePort, de start- en landingsbanen en de controletoren
DANY SCHOEBRECHTS VERTELT
De geschiedenis van deze basis is ontstaan net vóór de Tweede Wereldoorlog. Toen wisten de Belgen al dat er een dreiging was vanuit Duitsland en dat Duitsland ons land wel zou kunnen aanvallen.
BEELD
historische foto’s van een legervoertuig met militairen, religieuzen en een Duits oorlogsvliegtuig
BEELD
historische luchtfoto van Sint-Truiden en van de voormalige luchtmachtbasis in Brustem
DANY SCHOEBRECHTS VERTELT
Om die reden werd er hier een uitwijkbasis gebouwd voor de vaste vliegtuigluchthavens die in België bestonden en die natuurlijk zeer goed gekend waren door de Duitsers.
BEELD
videobeelden van de DronePort en de omgeving
DANY SCHOEBRECHTS VERTELT
Dit was een uitwijkbasis voor de luchthaven van Nivelles. Wij hadden hier in de buurt van Sint-Truiden, in Wilderen, ook een tweede uitwijkbasis. De basis van Bierset in Luik moest ook vliegtuigen opvangen in crisistijd, in oorlogstijd, ...
BEELD
historische foto’s van de voormalige luchtmachtbasis, een Duits oorlogsvliegtuig, militairen aan het werk op de luchtmachtbasis, Duitse militairen en de “Spookvlieger”
DANY SCHOEBRECHTS VERTELT
Ja, het verhaal van de “Spookvlieger” is natuurlijk zeer interessant, omdat het rechtstreeks met deze basis te maken had. De echte “Spookvlieger” - zoals de Engelsen die noemden – de “Phantom of the Night”, was de Duitse nachtjachtpiloot Heinz Schnauffer, die hier aanwezig was op de basis van Brustem.
BEELD
historische foto’s van de Duitse nachtjachtpiloot Heinz-Wolfgang Schnauffer, in zijn vliegtuig en samen met andere Duitse militairen
DANY SCHOEBRECHTS VERTELT
Heinz Schnauffer slaagde erin om 121 Engelse bommenwerpers neer te halen in die oorlogsperiode. Dat was natuurlijk een zware nederlaag voor de bommenwerpers van de Engelsen.
BEELD
foto van de staartvin van Schnauffers vliegtuig met erop silhouetten van de 121 Engelse bommenwerpers die hij neerhaalde met datumvermelding
DANY SCHOEBRECHTS VERTELT
Daarmee wisten dus de Engelsen … als we in de buurt van Brustem vliegen … ’s nachts … let op, want daar zit dus de “Phantom of the Night”, de “Spookvlieger” die je wel eens zou kunnen onderscheppen en neerschieten.
BEELD
historische foto’s van de Duitse piloot Heinz-Wolfgang Schnauffer, samen met andere militairen
BEELD
historische foto van de Duitse piloot Heinz-Wolfgang Schnauffer met vermelding:
- 2.300 maal opgestegen
- 1.133 vlieguren
- 164 missies
- 121 bommenwerpers neergehaald met telkens 7 bemanningsleden aan boord
DANY SCHOEBRECHTS VERTELT
Deze man heeft de oorlog overleefd. Hij had een burgeractiviteit – het was een wijnmaker, een wijnhandelaar – in Duitsland. In 1950 – dacht ik – is hij omgekomen in een auto-ongeval in Frankrijk.
BEELD
afbeelding van het Duitse militaire ereteken van Heinz-Wolfgang Schnauffer
BEELD
historische luchtfoto van Sint-Truiden
DANY SCHOEBRECHTS VERTELT
De oorlog is beëindigd en in de zomer van 1945 nemen Amerikaanse B-17 bommenwerpers bezit van de basis te Brustem. Die toestellen werden niet meer uitgerust met bommen, maar met fotocamera’s.
BEELD
historische foto van militairen die een eresalvo afvuren op de tijdelijk geallieerde begraafplaats van Brustem
BEELD
historische foto van een eredienst op de tijdelijke geallieerde begraafplaats van Brustem
DANY SCHOEBRECHTS VERTELT
De bedoeling was – bij het begin van de Koude Oorlog – dat de vliegtuigen, die B-17’s, foto’s maakten van heel Europa, Noord-Afrika en Rusland om dat fotografisch in beeld te brengen.
BEELD
kaart van Limburg op het platform van Onder de RADAR; demonstratie en illustratie van een luchtfoto boven Brustem uit operatie “Casey Jones”
DANY SCHOEBRECHTS VERTELT
Dat is dus vandaag het “Casey Jonesproject”, waar wij binnen het project “Onder de RADAR” de beschikking hebben om de foto’s zeer nauwkeurig te kunnen bekijken.
De geschiedenis herhaalt zich een beetje: gezien worden vanuit de lucht, vanuit het “Casey Jonesproject”, dat doen wij vandaag ook hier vanuit DronePort. De drones observeren en reageren op activiteiten die je kunt detecteren vanuit de lucht naar de grond.
TEKST IN BEELD
met dank aan
Historisch Centrum Luchtmachtbasis Brustem
Peter Celis, Emile Grommen, Shephard
Erfgoed Haspengouw
Wikimedia Commons
Dany Schoebrechts
www.onderderadar.be
logo provincie Limburg